14 km/l esatti. Questa la media rilevata "alla pompa". Autostrada/extraurbano/città in proporzione 30/40/30 con guida tranquilla ma neanche troppo. Direi che per un 2.2 da 173 cv è ottimo.

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Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

Ottimo, davvero... con la 6, da nuova, non arrivavo a 13km/l mentre oggi sono sui 15.

Sarebbe davvero notevole se anche nel tuo caso i consumi scendessero in maniera simile...

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Io sono sui 12

in effetti la media è riferita agli 8000 percorsi.
guidando "da zio" sfruttando cut-off, inerzia e coppia, cioè applicando una guida "eco" integralista sono arrivato a medie assurde di 18 km/l... ma che palle, però!!!
all'opposto, tenendo una guida da "impiegato perennemente in ritardo", mi ha fatto 10,8 km/l.
sono contento che nel tragitto casa-lavoro, costituito da 13 km di statale e 13 di tangenziale, calcolo poco più di 14 km/l di media. poi... da aprile a settembre ci pensa il burgman a dare un taglio netto ai consumi

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Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

Si ma questi 14/l alla pompa poi a cosa corrispondono sul computer di bordo? Scusa moderatore ma io faccio fatica a fare 11 e non sono un patito delle corse. Io ho 31000 km e adesso non so dire cosa risulta dalle info di bordo ma so per certo che per andare e tornare da lathuile partendo dalla zona est di Milano - totale 500 km - a me servono tra gli 80 e i 90 euro di gasolio. 90 % autostrada. Fate i vostri conti sono forse più vicino ai dieci che agli undici. Boh?!? Va detto che ho le barre sul tetto che immagino influiscano però comunque 14 sono secondo me impossibili. A meno ovviamente di andare come un pensionato col cappello.

contrariamente alla mazda 6 che indicava quello che voleva, il cdb di questa mi sembra veritiero. solitamente mi scrive dai 7,1 ai 7,4.
in autostrada ho notato un aumento stratosferico fra 120 e 140 km/h. a 130 costanti mi indica 8,2 l/100 km, e mi va benissimo. con le tante microcorrezioni del cruise consuma di più che col piede costante.

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Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

Il mio cdb indica 8,7. Anch'io ho notato che col cruise si consuma più che con il piede. E la cosa mi sembra davvero incredibile.

non è incredibile, è logico: per mantenere la velocità costante il cruise va a chiudere e riaprire continuamente il gas, anche in virtù di salite, discese, scie di chi ci precede...
con la pressione costante sull'acceleratore, invece, il consumo è più regolare, anche se in salita o col vento di fronte perdiamo un po' di velocità.

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Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

eh si, ad ogni salita si affretta a ripristinare la velocità, senza badare a quanto consuma, il suo compito è mantenere la velocità, non risparmiare!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

si ma in autostrada in pianura quali variazioni servono? e soprattutto come fanno ad influire tanto sui consumi. io ho avuto altre auto col cruise control e questo effetto non l'ho mai riscontrato. tornando al topic, può intervenire qualcun'altro per segnalare il dato del consumo medio del proprio cdb ed i km percorsi? grazie e tutti e saluti.