Ho cercato sul sito "passione Peugeot" e su altri forum, ma nessuno segnala casi simili, un difetto comune che ho letto è il tubo di mandata del gasolio che spesso si usura e il sensore di giri che a volte si guasta, entrambi i guasti tendono a far spegnere il motore, non so quanto siano inerenti il tuo caso.
Probabilmente il programma che usa il tuo meccanico non è adeguato, (o probabilmente non è adeguato il meccanico), prova altrove. Altri programmi,provati personalmente, dicono esattamente il tipo di guasto/anomalia: alla mia precedente macchina feci la scansione: cortocircuito a massa motorino del collettore d'aspirazione.
Azzerare l'errore, se il guasto persiste, non serve assolutamente a nulla.
_________________ (Ex) Mazda2 1.4 TD Play 5 porte - 04/2008
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