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Autore Messaggio
MessaggioInviato: venerdì 3 marzo 2017, 17:35 
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Cos'é la Mazda
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Iscritto il: venerdì 3 marzo 2017, 10:39
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Comune e provincia: Oderzo (TV)
Buongiorno a tutti, son qui per chiedere consigli sull'auto di un mio amico, una Mazda 2 (DE) del 2009 con motore 1.3 55kW con impianto GPL installato in origine.
Si accende la spia avaria motore, anche se l'auto non presenta sintomi, il motore gira regolare sia a benzina che a GPL.
Con adattatore OBD Bluetooth e applicazione android EOBD Facile, trovo i seguenti errori:

P0303 Rilevata mancata accensione cilindro 3
P2177 System too Lean Off Idle (Bank 1)
P2178 System too Lean Off Idle (Bank 1)

Riguardo la mancata accensione, prima cosa penso alle candele, e scambio le due candele del cilindro 2 e 3 e azzero gli errori.
Dopo qualche giorno di utilizzo si riaccende la spia, leggo di nuovo gli errori e sono gli stessi, sempre cilindro 3, quindi vuol dire che non dipende dalla candela.

Adesso ho provato a scambiare la bobina di accensione, sempre tra cilindro 2 e 3, ora sto aspettando che si riaccenda la spia.

Se non è la bobina cosa potrebbe essere ancora? Non credo che abbia mai fatto la regolazione delle valvole questa auto, non vorrei fosse quello....


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MessaggioInviato: domenica 5 marzo 2017, 3:10 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 2:00
Messaggi: 18134
Località: CREMONA
Ciao Emanuele, mi sembra difficile che qui qualcuno possa darti suggerimenti, siamo per lo più utenti e non tecnici, ma stiamo a vedere! :)

_________________
ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487
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km 218.000 e.....rotti!


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MessaggioInviato: mercoledì 28 aprile 2021, 8:39 
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Iscritto il: domenica 25 aprile 2021, 13:02
Messaggi: 1
Comune e provincia: Garlasco
Ciao Emanuele, hai poi risolto il problema?
Io sono nelle tue stesse condizioni oggi.
Grazie


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