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 Oggetto del messaggio: blocco alimentazione a 3000 giri
MessaggioInviato: domenica 19 febbraio 2012, 18:34 
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Iscritto il: giovedì 28 gennaio 2010, 12:53
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Salve ieri sera dopo una lanciatina a 160 mi sono accorto che la macchina non prendeva più il gas , o meglio arrivava a 3000 e non andava più anche spingendo a tavoletta.
Allora ho messo in folle e ho notato che anche in questo caso non superava i 3000 . spengo e riaccendo e tutto sembra essere tornato alla normalità.
Qualcuno ha idea cosa può essere successo ?????????


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 Oggetto del messaggio: Re: blocco alimentazione a 3000 giri
MessaggioInviato: domenica 19 febbraio 2012, 22:00 
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Intanto dovresti spiegarci di che "macchina" stiamo parlando! ;)
Mazda3 immagino, ma che motorizzazine?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487
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km 250.000 e.....rotti!


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 Oggetto del messaggio: Re: blocco alimentazione a 3000 giri
MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 0:00 
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Ah si e' vero! Mazda 3 1600 td del 2006 con fap e 90000 km


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 Oggetto del messaggio: Re: blocco alimentazione a 3000 giri
MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 20:23 
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paolone13 ha scritto:
Salve ieri sera dopo una lanciatina a 160 mi sono accorto che la macchina non prendeva più il gas , o meglio arrivava a 3000 e non andava più anche spingendo a tavoletta.
Allora ho messo in folle e ho notato che anche in questo caso non superava i 3000 . spengo e riaccendo e tutto sembra essere tornato alla normalità.
Qualcuno ha idea cosa può essere successo ?????????

Secondo me la valvola EGR è rimasta aperta.

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
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 Oggetto del messaggio: Re: blocco alimentazione a 3000 giri
MessaggioInviato: sabato 31 marzo 2012, 15:45 
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Iscritto il: giovedì 28 gennaio 2010, 12:53
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Salve a tutti.Ho finalmente risolto il problema.
L' ho portata in officina mazda almeno li hanno il modo di fare eventuali prove prima di cambiare i pezzi a caso. Infatti la valvola l'hanno presa da un altra macchina e montata sulla mia hanno avuto la conferma che era quella.
Un consiglio in base alla mia esperienza
se avete un problema sul motore è meglio andare in mazda anche se costa di più, perchè la maggior parte dei meccanici generici brancolano nel buio speciecialmente nel mondo mazda.

Sostituita valvola solenoide di sfogo turbina
Rigenerato il fap
Cambiato il filtro gasolio + additivo

Adesso la macchina va bene e speriamo che duri.


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 Oggetto del messaggio: Re: blocco alimentazione a 3000 giri
MessaggioInviato: sabato 31 marzo 2012, 21:42 
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Iscritto il: domenica 26 settembre 2010, 11:17
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Località: BOLOGNA
Chiudila e vedrai che problemi non ne avrai più. ;)

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