Info affidabilità Mazda 6Wagon 2.2 Exceed AWD 175cv 6at my17

[Dindo78]

Salve,
sono nuovo del forum e in procinto di acquistare una Mazda 6 Wagon 2.2 Exceed awd 175cv 6at my17.

Volevo avere info in merito all'affidabilità dell'autovettura e più in generale ad una vs impressione generale sull'auto in questione.

Vi ringrazio anticipatamente

saluti
Dindo78

[scarm]

Ciao io ad oggi ho fatto quasi 115.000 km. e non ho avuto problemi (sgrat sgrat ). Ho fatto il richiamo ufficiale del sensore pressione di scarico con relativa pulizia dei condotti che erano incrostati.
Alcuni modelli erano usciti con fari full led difettati (io infatti ero uno di quelli), ma cambiati in garanzia.

[fromnexustosv]

La mia e' una 2016 con cambio manuale, ad oggi ho fatto 160K km come Scarm ho fatto il richiamo e pulizia gruppo aspirazione a carico Mazda a circa 60K km e l'ho rifatto a 150000 Km a mie spese, ho avuto un blocco della valvola EGR che fortunamente si e' risbloccata da sola ma il consiglio e' stato di ripulire di nuovo tutto.
L'unico difetto che ho riscontrato e' stato sui dischi anteriori che a 30000 km si ovalizzano, ho messo dei Tarox baffati da 30000 km ed al momento non ho riscontrato problemi.

[nico710]

Io ho una m6 del Nov 17 awd, presa ancora in garanzia ufficiale avendo estensione a 5 anni. Problemi avuti e riparati in garanzia, cerchione con vernice screpolata ed meccanismo specchietti retrovisori sostituiti. Ad oggi mi trovo bene, diciamo che le mazda bisogna capirle, il motore a freddo è rumoroso ma una volta caldo va che è un piacere, buona spinta anche a velocità elevate. Consumi nella media. La m6 awd te la godi bene in montagna su per i tornanti e con la neve, non la ferma nessuno. Diciamo che sono soddisfatto.

[Ragnus68]

Ciao io ad oggi ho fatto quasi 115.000 km. e non ho avuto problemi (sgrat sgrat ). Ho fatto il richiamo ufficiale del sensore pressione di scarico con relativa pulizia dei condotti che erano incrostati.
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La mia è stata acquistata a ottobre 2017 e verso i 100k km ha iniziato ad accendersi e spegnersi ogni 400km la spia gialla del motore, il concessionario mi ha parlato di problemi ai condotti di scarico che ha provato a pulire in modo non invasivo ma mi ha detto che qualora si fosse riaccesa la spia avrei dovuto fare pulizia con sabbiatura o qualcosa del genere di comunque costoso... Nessuno mi ha mai comunicato richiami ufficiali però a questo punto mi viene il sospetto di essere stato escluso... La macchina a parte la spia che sia accende sembra funzionare come sempre, mi daresti qualche dettaglio in più su questo richiamo?

[scarm]

ciao @Ragnus68 per il richiamo leggi qui:

viewtopic.php?f=157&t=29102

Per la pulizia dei collettori, per mia esperienza, ti consiglio di farla fare in modo accurato.
Dato che sei a 100.000 km. ti consiglio di far verificare le rondelle degli iniettori per evitare che sfiatino.

[Ragnus68]

Più che portarla ad un concessionario Mazda non saprei che fare, qualche particolare suggerimento? Che costo e tempistiche mi devo aspettare?

[scarm]

Per la pulizia ho speso sui 300 euro in concessionaria ufficiale. L'avevano tenuta una giornata.

[nico710]

io la sett scorsa ho dovuto sostituire in sensore interessato dal richiamo , anche se la mia auto non rientrava nel richiamo . prima della sostituzione i problemi erano una leggera incertezza nel cambio marcia 4-5 e ogni tanto qualche strattone . dopo la sostituzione è molto più fluida nelle cambiate e nell'erogazione . poi io come abitudine soprattutto in inverno ogni 20gg faccio una 30ina di km in 4 a 3000 giri costanti per pulire il filtro perche gia una volta si è accesa la spia gialla . con questo rimedio non si è piu ripresentato il problema . quando si ripresenterà valuterò una pulizia accurata .